MAZ 537 - Novas tentativas

Aproveitando a maré de inspiração, vou colocar o Maz estacionado da prateleira de novo em ação...
Vou fazer todo o compartimento do motor em scratch no paralelo....
O motor usado é o D12A-525A


Não tirei fotos ainda, mas o motor esta quase pronto. O ultimo escalonei errado e achei que ficou mnuito grande, consequentemente foi pro lixo. Este acredito estar correto, pois nas fotos a parte interna é bem espremida, entre motor, radiador e etc...

Vai dar trampo hein!!! mas vai ficar show de bola!!!

Segue atualização
Por enquanto, esta tudo indo bem....

Por enquanto a montagem esta indo bem, fix o test shot no Chassi e o encaixe ficou perfeto....
Vamos ver quando passar o prime e mandar a tinta

Cara, tá ficando muito bom este motor. Quando eu crescer quero montar assim...

Valeu Sandrão...
Agora quem vê você escrevendo.. ..eu queria montar e principalmente pintar com a metade de sua qualidade....

Depois de verificar a pré montagem, desmontei e passei o primer para achar lugares que precisavam de reparos, pois com o plasticard, fica dificil de enxergar defeitos....



Como não possuía tubos com o diâmetro que precisava, usei sprue e com plasticard 0.10 enrolei até a espessura que precisava...não sei se ajuda alguém, mas fica a dica..



Agora é motar e detalhar

SCRATCH!!!!

Agora  Vai....

depois de todas as peças comecei a parte de cabos e detalhamentos em geral...


https://2img.net/h/i325.photobucket.com/albums/k395/MBSin/Maz/Motor_Maz25_zpsxwn6esmo.jpg

Resolvi já pintar pois ficara complicado o acesso, visto que o motor é muito cheio.



Para fazer a admissão, fiz um gabarito e colei as peças


Para cortar o acabamento que vai na admissão, fiz um punch Die gambiarreiro...rs
Peguei um tubo e cortei até a medida e fiz um corte. Acabei não batendo foto, mas dá pra ver na imagen abaixo..

Poxa!!! tá muito bom Márcio...first class!!!

Cortei as peças para o outro suporte do motor..


Agora o motor esta totalmente encaixado no Chassi, estou fazendo o resto dos detalhamentos do motor, injeção, embreagem, filto do diesel, etc...
Com a Dremel, torneei o filtro, fiz furos com a broca e construi o suporte




o motor encaixou perfeitamente no Maz




Agora é partir para o suporte que comporta os radiadores e o restante dos componentes...
está dando um trabalhinho razoavel, mas acredito que o resultado final vai ficar legal...é só ter paciencia

Perfeito Marcião!!!

No fim de semana passada, fui para a casa do meu pai, e acabei esquecendo de levar a camera, portanto esta é a foto do que foi feito

Parti então para o cardan, e resolvi fazer parecido com o do kit para não ficar desigual. Pois não mexerei no resto do kit que já estava montado (famoso ditado, quanto mais mexe...mais fede...rsrs)

Tirei as medidas e marque em um sprue para tornear o eixo, marquei e torneei com a lamina e dei acabamento com lima e lixa.



Cortei as peças para fazer o garfo, colei e furei para que fosse mais facil ajustar o eixo no local.



O resultado ficou bom. Segue as fotos do motor com tudo pronto.




O cardan não esta colado definitivamente, pois ainda entrará alguns detalhes na peça do kit

(    ) Ficou muito bom
(    ) Ótimo trabalho
( X ) Sensacional

....( ) Ficou muito bom
( ) Ótimo trabalho
( X ) Sensacional........

MAAAAASTERRRR!!!!

Blaster!!!

Resolvi mudar a atenção do kit. Terminei até a parte do radiador e vou dar uma pausa, voltando a minha atenção para o chassi. Vendo as fotos ficara muito difícil mexer no chassi com o motor montado.
Pronto da parte do motor esta os suportes do radiador e helices


O suporte, eu marco os furos na frente e verso, pois a chance dos furos ficarem errados e tortos  são menores



Nos radiadores, usei uma telinha para simular as colméias, e acredito que o resultado ficou bom. Coloquei alguns suportes internamente, pois as dedidas ficaram muito justas para a tela. Com os suportes presos colei os restantes da tela e fechei o radiador.



No chassi, comecei pela caixa de transmissão. Recortei vários discos em plasticard, até que o mesmo ficassem na espessura desejada. Cortei um pouco menor pois resolvi em vez de encher de Put, recobrir com plasticard 0.5. O resultado ficou bem melhor.

Para fazer a parte conica, recortei o palsticard 0.5 e colei junto as duas peças prontas, e devagar fui colando em volta. Esta parte não teve jeito, tive que massear.

Depois me empolguei e esqueci de tirar fotos...  
Mas segue a peça pronta

Como existem peças menores ainda para encaixar, usei um compasso com as duas pontas secas para deixar a marcação


Para o suporte, como possuía textura, arranjei uma tela em formato de losango, passei bastante Jet no plasticard e colei. Para ter a certeza de que não sairia, passei uma camada fina de Ciano acrilato.

Segue as fotos da peça quase pronta, ainda faltam alguns detalhes. Como vai ficar aparente, estou procurando detalhar o máximo possível.

O que falar deste trabalho?

Quando comprei o Maz, também comprei o set da Voyager.
Então montei todas as partes que faltavam do Chassi Kit e PE para ver o que mais precisaria fazer.
abaixo as peças montadas que faltava do Chassi

No Tanque, apenas cortei uma tira de latão e colei.

A caixa de ferramenta é da Voyager. Todas as peças foram soldadas, e é a primeira vez que também soldo as dobradiças....
Apesar de aparecer as macas de solda, é bem silples remove-la, bastanto lixar





O resultado ficou melhor que o esperado, pois a tampa tem o movimento

( X ) Sem palavras.

Trabalho excelente Marcião!!! muitos e muitos detalhes...vai ficar show!!!

A semana foi muito lenta, mas deu para terminar mais uma peça da transmissão.
Agora é partir para os eixos e ver no que dá....




O resultado final, será este


Vamos ver se esta semana consigo produzir mais, além dos eixos, no kit não aparece, mas nos rodeiros traseiros existe dois reservatórios de ar, vamos pra fabricação...

Caramba!!! sem palavras...

Mais uma parte pronta, terminei os cardãs e as caixas de distribuição (acho que é esse o nome, pois não é muito fácil ler em russo)
Essas são dianteiras


Essa Traseira



Ainda não colei, para ficar mais facil não só pintar, mas colocar toda a parte de tubagem.
Começando pelo sistema de Freios. Serão 1 controle principal e duas bombas, sendo 1 pra cada 2 eixos, como mostra a foto abaixo. A bomba dianteira, nas instruções do kit, vinha para ser colada embaixo do assoalho. Nas fotos, ela esta fixada no chassi.


A primeira dos eixos dianteiros está pronta, são 2 canos que saem da bomba e é dividida por um "T" para cada roda.
Para fazer os "Ts", desenhei e colei uma fita  dupla face para ficar mais facil reproduzir 4 peças iguais. A foto não ficou muito boa, mas dá para entender.


O resultado final será este


O traseiro é um pouco mais demorado, Terei que reposicionar a bomba, e construir 2 reservatórios de ar, que não vem no Kit, como mostra a figura acima.

Agora achei o esquema eletrico e esse acho que vou pular